1.在安装减速器时，应注意传动中心的轴线对准，误差不应大于所用联轴器的补偿量。良好的对准可以延长使用寿命，获得理想的传动效率。
2.当传动部件安装在输出轴上时，不允许锤击。通常通过装配夹具和轴端的内螺纹将传动部件用螺栓压入，否则可能会损坏减速器的内部部件。.好不要采用钢固定联轴器，因为这种联轴器安装不当，会造成不必要的外部载荷，导致轴承早期损坏，甚至输出轴断裂。
3.减速器应牢固地安装在稳定的水平或基础上，应消除排水槽中的油，冷却空气循环应畅通。基础不可靠，会引起振动和噪音，造成轴承和齿轮损坏。当传动连接有凸出或采用齿轮和链轮传动时，应考虑安装保护装置，当输出轴承受较大的径向负荷时，应选择加强型。
4.根据规定安装的装置确保工作人员能够很容易地接近油品标准、通风塞、排水塞。安装到位后，应按顺序检查安装位置的准确性，按下每个紧固件的可靠性，安装后应能灵活旋转。减速器用油池喷溅润滑。在操作前，用户需要拆卸通风口的插头，并将其替换为插头。根据安装位置的不同，并开启油位塞螺杆检查油位线的高度，从油位塞到油位塞螺杆孔溢流，螺杆在油位塞上确认是正确的，在进行空载试运行前，所需时间不得少于2小时。操作稳定，无冲击、振动、杂音、漏油，应及时排除异常。
经过一段时间后，应再次检查油位，以防止套管泄漏，例如当环境温度过高或过低时，可以改变润滑油的等级。
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